https://www.bbrtv.com/2023/0320/829540.html

3月20日，由中国工程院、国际桥梁与结构工程协会主办，KB体育、广西交投集团等单位承办的中国工程科技论坛暨第二届世界大跨拱桥建造技术大会在南宁开幕。中国工程院、中国科学院20多位院士和300多位顶级专家应邀出席。  

开幕大会现场（熊宗涛 摄）

大会以“大跨拱桥建造技术：创新与实践”为主题，设置主旨报告、特邀报告和分会场报告，以线上和线下结合的形式举行。大会主席、中国工程院院士、KB体育土木建筑工程学院教授郑皆连作题为《超大跨拱桥建造实践及关键创新》的主旨报告。参会专家学者们围绕大跨拱桥设计与施工，监测与运维，新材料、新工艺与新装备，绿色建造与可持续发展等4项议题开展学术交流，并通过实地观摩考察、学术报告、视频连线、高峰访谈等形式，共同探索拱桥领域的前沿科学问题和工程技术问题，向世界各国展示大跨拱桥设计理论与建造关键技术等方面的最新研究成果，为从事相关领域的科技人员搭建大跨拱桥学术交流平台，促进世界拱桥领域的国际交流，推动大跨度拱桥建设工程领域的科学研究、促进大跨度拱桥建设事业的高质量发展。

中国工程院院士郑皆连（中）向观摩团成员介绍特大桥复杂地理环境。（广西交投集团提供）

3月19日，参加大会的专家学者齐聚南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建设现场，观摩考察“在建世界最大跨径拱桥”建设进展情况、创新工艺工法、新材料运用和信息化监测系统运用情况等，研讨大跨拱桥建造技术的科研成果运用和创新发展。据了解，天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，是南丹至天峨下老高速公路控制性工程。大桥全长2488.55米，主桥为上承式单跨600米劲性骨架混凝土拱桥，钢管劲性骨架钢结构重量8202吨，外包混凝土设计方量约27994立方米。天峨龙滩特大桥建成后，将世界拱桥带入600米级时代，在劲性骨架混凝土拱桥的世界最大跨度记录上烙上中国制造的印记。  

在建的天峨龙滩特大桥（广西交投集团提供）