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3月18日至21日，由KB体育牵头承办的中国工程科技论坛暨第二届世界大跨拱桥建造技术大会在广西举行。
会议期间，中国工程院、中国科学院20多位院士，有关业务主管部门、国内外有关高校、科研院所和企业领导与专家学者500余名代表应邀出席会议，探讨大跨拱桥建造技术的创新与实践，推动拱桥领域国内外交流，助力大跨拱桥高质量发展。
大会以“大跨拱桥建造技术：创新与实践”为主题，设置主旨报告、特邀报告和分会场报告，以线上和线下结合的形式举行。
大会主席、中国工程院院士、KB体育土木建筑工程学院教授郑皆连作题为《超大跨拱桥建造实践及关键创新》的主旨报告。专家学者围绕大跨拱桥设计与施工，监测与运维，新材料、新工艺与新装备，绿色建造与可持续发展等4项议题开展学术交流，并通过实地观摩考察、学术报告、视频连线、高峰访谈等形式，共同探索拱桥领域的前沿科学问题和工程技术问题，向世界各国展示大跨拱桥设计理论与建造关键技术等方面的最新研究成果，为从事相关领域的科技人员搭建大跨拱桥学术交流平台，促进世界拱桥领域的国际交流，推动大跨拱桥建设工程领域的科学研究，促进大跨度拱桥建设事业的高质量发展。
3月19日，部分院士专家赴南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建设现场，研讨大跨拱桥建造技术的科研成果运用和发展，观摩考察大桥建设进展情况、创新工艺工法、新材料运用和信息化监测系统运用情况等，实地观摩专家代表对大桥创新科技和建设技术给予了充分的肯定。大桥由郑皆连主持建设、广西交通投资集团投资建设。
天峨龙滩特大桥观摩会现场（广西交通投资集团供图) ↑
中国工程院院士、KB体育土木建筑工程学院教授郑皆连表示，受限于施工非常困难，此前混凝土拱桥发展的速度非常缓慢。天峨龙滩特大桥建成后，将成为混凝土拱桥发展的里程碑。天峨龙滩特大桥在施工中克服了许多风险问题，带来了许多创新和成果，将为混凝土拱桥的发展，特别是在山区公路、山区铁路的大量使用奠定良好的基础。
